| (29-10-2011 10:18:44) |
| 6機を追加するには、ベトナムに個人を準備 |
| 氏曹操ヴァンソン - ブループラネットの社長が、隙間ができないハイフォン港でスタックして4つの個々の航空機の外によると、このユニットは、外国メーカーとの6つの他のユニットに署名した。 を通知しなければなりません。 |
| 6航空機は船下にベトナムへの旅をしただろう。しかし、手順は最初の4つに巻き込まですので、もうしばらくのためのプラネットグリーンパートナーの遅延の生産の納期 "現在、我々は4つの個々の航空機の運命が起こるとしたときの手順がわかっていない。税関は、海によってインポート最初の航空機の新しい問題であると述べた。従って、関係省庁の意見を持っているはずですが、平面上で多くのことを入力すると、我々の結果は、最大このような状況にはない、"息子は言った。 毎日で、ブループラネットの推計によると、同社はコンテナ当たり220ドル程度支払わなければならない費用ポート、です。 4機だと1ヶ月以上のポートでスタックしているコンテナにあった。コンテナのレンタルのコストは、発生量を含めてほぼ7000ドル、と見積もられている。 ブループラネットコーポレーション（グリーンプラネット）も文書、請求書、購買契約の完全な範囲を提供し、税関への書面による要求を送信します。共有へのビジネス界の代表"ほぼ10日間は、我々は単に機能ユニット、の意見を求めている税関から通知を受け取った"。 空港で足止め4機が、クリアランスはできませんが、サイゴンでの投資ファンドは、地域のカジノリゾートからの国内線や航空券を行うために話すために雇われた... "最初の4つの航空機が手続きであれば、我々は航空機の受注が休息したり、新しいベトナムを入れて続けて受け入れる、"ブループラネットは言った。 税関局からの情報源は、代理店が掲載ハイフォン税関から文書を受け取ったことを明らかにした。 "我々は、具体的なガイダンスのための法的文書のコレクションです。それはどのような場合の航空の歴史は、港に沿って航空機をインポートすることは事実であり、"源は言った。 ベトナムはすでに少なくとも二つの証券の巨人自身のプライベートな面を持っています。両方つの個別の航空機が空港を経由してインポートされ、ヴァスコの会社によって仲介サービスとして際立っている。 二つのヘリコプターローター航空機タイプA600タロン二席アメリカンRotoway、4は2型のシートメーカーのATEC ATEC 321 VOSチェコ共和国との2機の航空機の翼を含みます。 |
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